Центробежный чиллер воздуха

Центробежный чиллер Xiecheng Air-это блок водяного чиллера, разработанный центробежным компрессором, поддерживаемым воздушными подшипниками в его ядре. Вся серия авиационных чиллеров Xiecheng соответствует национальной стандартной энергоэффективности I. При стандартных условиях труда полицейский может достигать 7,0, а комплексный коэффициент производительности частично нагрузки может достигать 11,0, в результате которого есть энергоэффективность I-класса IS/IPLV. Благодаря идеальному дизайну и высокоэффективным компонентам, воздушный центробежный чиллер с воздухом имеет соотношение энергоэффективности примерно на 50% выше, чем у обычных винтовых единиц, примерно на 25% выше, чем у традиционных центробежных или VRF-единиц, и примерно на 6% выше, чем у магнитных подвесных единиц.

     

1. Авиационный чиллер использует экологически чистый хладагент R134A. По сравнению с обычными винтовыми чиллерами, он может достичь комплексной экономии энергии до 50%, с полицейским 7,0;

2. Он принимает динамический давление с воздушным компрессором, который работает без трения и имеет низкие механические потери, что позволяет устойчиво непрерывную работу по запуску без необходимости технического обслуживания. Он использует инновационную технологию с воздушным давлением с мульти-луной, с сроком службы стартовой стоп, превышающим 250 000 раз и 10-летний прочный операционный срок службы;

3. Конструкция двух теплообменников применяет новые типы трубок теплообмена в Китае в сочетании с технологией проектирования теплообмена и моделирования теплообмена системы, тем самым максимизируя мощность теплообмена двух теплообменников;

4. Он использует технологию переменного частотного привода мирового класса, позволяя мягкому началу устройства и уменьшая влияние начального тока;

5. Система управления продвигается с использованием контроллеров последнего поколения ПЛК для достижения точного контроля температуры, с точностью температуры охлажденной воды ± 0,1 градуса.

Низкий шум и низкая вибрация

Центробежный чиллер с воздухом имеет подвешенные движущиеся части, а система ротора с высокой жесткостью избегает длинных кантиля, что приводит к низкой вибрации, низкому шуму и низким потери. Он работает тихо и особенно подходит для применений, требующих низкой вибрации и низкого шума.

Низкая стоимость и без технического обслуживания

Центробежный чиллер с воздухом не требует замены смазочного масла, фильтров или технического обслуживания масляной системы. По сравнению с магнитными системами подвески он не имеет нескольких датчиков обнаружения и других электрических компонентов, что приводит к более низкой частоте отказов и надежной производительности. Его простая структура приводит к низким затратам на рабочую силу, а также к снижению затрат на установку, транспортировку, техническое обслуживание и снижение шума и вибрации.

Долгой срок жизни и низкий уровень отказов

Авиационный центробежный компрессор не имеет трения и нет износа, что имеет длительный срок службы.

Нет деградации производительности в бесфлифт-частоте центробежной чиллер

В отличие от обычных подразделений, которые наблюдают на 20% снижение производительности после десяти лет работы, ухудшение показателей эффективности центробежного чиллера составляет менее 4% после десятилетия, достигая долгосрочной эффективной работы.